F1 Paper: Andrea Moda

"No início de 1992, o italiano Andrea Sassetti comprou o chassi C4 da extinta equipe Coloni, pensando que assim poderia pagar o depósito de $ 100.000 exigido pela FISA para todas as novas equipes que se inscrevessem na F1. Mas seu grande erro foi registrar sua equipe com o nome de Andrea Moda.

Os pilotos para o início da temporada são Alex Caffi e Enrico Bertaggia. A equipe é excluída do GP da África do Sul após o problema do depósito. Para correr sob o nome de “Andrea Moda”, a FISA exige que a equipe construa seus próprios carros. No México, a equipe se retira, o novo carro, o S921, não está pronto. Diante de todos esses problemas, Caffi e Bertaggia preferem se retirar.

Para o Grande Prêmio do Brasil Sassetti então contratou Roberto Moreno e Perry McCarthy. A este último foi negada a sua superlicença enquanto o seu companheiro de equipa conseguiu completar uma volta, mas a mais de vinte e dois segundos da pole...

Na Espanha, McCarthy consegue percorrer quinze metros antes de quebrar...

Moreno conseguiu a façanha de qualificar seu S921 com motor Judd no Grande Prêmio de Mônaco, mas rapidamente se retirou por causa de seu motor.

No Canadá, a equipa encontra-se sem motor devido a um estranho problema de transporte. Graças ao empréstimo de um motor Judd da Brabham, Moreno ainda pode fazer algumas voltas, mas a dezoito segundos da penúltima.

A equipe se retirou para o Grande Prêmio da França, alegando um caso de força maior (para não pagar multa), seus caminhões sendo bloqueados pela greve dos caminhoneiros enquanto todas as outras equipes conseguiram ingressar no circuito.

Os S921s não conseguirão se classificar para os próximos quatro Grandes Prêmios.

Os altos funcionários da FISA então tomaram a decisão de banir permanentemente a equipe durante o fim de semana do Grande Prêmio da Itália, após um histórico sombrio de faturas falsas não pagas (Sassetti foi preso na Bélgica e cumpriu 24 horas de prisão por esta história).

Sassetti, tendo provado sua inocência, apelou, mas sem sucesso, e assim terminou uma das histórias mais patetas do paddock.

Kimika"

Clique na logomarca da equipe para ver o modelo em papercraft

Fundador: Andrea Sassetti

Nação : Itália

Primeiro Grande Prêmio :Mônaco 1992

Último Grande Prêmio :-

Melhor resultado :-

Melhor lugar de grade :26º

Fonte: www.statsf1.com

(O Grande Baixo!) - Nas minhas andanças à procura de modelos de papel pela internet percebi que um carro de uma esquipe específica não havia sido desenhado ainda: um Andrea Moda. Quem está por dentro da Formula um há várias décadas como eu conhece um pouco da história dessa equipe, considerada por muitos como a pior equipe da história. Por isso, provavelmente ninguém o desenhou para o papercraft. Mas pra mim ele tem história. E muito boa.

Um personagem querido por muitos fãs do automobilismo fez miséria com esse carro em Mônaco, 1992. O nome dele: Roberto Pupo Moreno. Com um carro medíocre, uma equipe gerenciada por um playboy do mundo da moda, Moreno conseguiu a façanha de classificar o carro numa época que havia o treino de pré-qualificação, onde os mais lentos nem mesmo iam para a disputa do grid. Eram cortados do GP. Desfecho esse que era comum para a Andrea Moda. Mecânicos e chefes de equipe aplaudiam o gigante baixinho quando voltava aos boxes, pelo reconhecimento do tamanho da façanha realizada. Moreno conseguiu ainda dar 11 voltas com o carro na corrida, sabendo que isso era o máximo que o motor aguentaria. Esse dia ficou para a história.

Se achou interessante essa história leiam esses dois artigos que vou deixar logo abaixo, onde contam em detalhes esse dia e também toda a história da pior equipe da Formula 1.

Esse modelo eu repintei com as cores da Andrea Moda em homenagem a esse cara que batalhou muito pelo automobilismo, que por diversas vezes foi traído pelo destino.

Usei como base uma Sauber de 1994, que tem um 'shape' muito parecido com o modelo usado por Moreno em Mônaco nesse dia. Seguem algumas fotos e como de costume o link para download do modelo mais abaixo.