Cadillac CA01
Ferrari SF-26
Audi R26
(Tutoriando) - De volta com mais um videozinho bacana do Francisco Pimentel apresentando a sequencia de montagem da McLaren MP4/8 de Ayrton Senna no GP da Europa de 1993, em Donington Park. Considerada por muitos a corrida que teve a melhor primeira volta de todos os tempos da Formula 1, com Senna dando show e ultrapassando todo mundo, inclusive as poderosas Williams de Hill e Prost.
Segue o vídeo e o link pra baixar o modelo pra vocês montarem em casa:
(Exclusivo F1 Paper!) - Tá pronta! Coloni FC 188B Roberto Pupo Moreno Monaco 1989 feita do zero. Modelo baseado apenas em fotos encontradas no pai Google. Deu uma baita mão de obra achar as logomarcas de patrocinadores. A maioria faliram antes da internet ser internet. Mas me virei e consegui fazer essa cadeira elétrica bonitinha que nosso grande operário do automobilismo, Roberto Pupo Moreno classificou para o GP de Mônaco de 1989. Mais um dos vários milagres que ele costumava realizar.
Procurei criar um modelo bem fiel ao real mas sem complicar, que ficasse relativamente fácil de montar. E ficou. Levei apenas 3 dias pra terminar.
Mais uma homenagem a esse grande piloto brasileiro que manjava muito dessas maquininhas de quatro rodas que amamos. Seguem as fotos e o link pra baixar no blog de downloads:
(Produção) - Terceira baratinha desse lote pronta! Essa é do piloto Bernardo Albanesi. Agora vem mais um lote com quatro miniaturas. A fabriquinha não para!
(Nürburgring, 1984) - Em 25 de maio de 1984 na inauguração do novo circuito de Nurburgring – Alemanha, a Mercedes-Benz organizou uma corrida para promover o lançamento do veículo, com 21 modelos 190E 2.3-16 idênticos, e convidou para participarem do evento os mais conceituados pilotos daquela época, entre eles Niki Lauda, Alain Prost, Keke Rosberg, Carlos Reutemann, John Watson, Denny Hulme, Jody Scheckter, Jack Brabham, Stirling Moss, James Hunt, Graham Hill, Alan Jones, Jacques Laffite e outros.
Mas quem aproveitou a chance e começou a escrever seu nome na história do automobilismo mundial foi um quase desconhecido brasileiro, Ayrton Senna, vencedor da prova, que pulverizou todos os conceituados adversários.
Para o grid de largada, a pole position ficou com o francês Alain Prost, seguido por Ayrton Senna em segundo e Niki Lauda em terceiro. A grande rivalidade entre Senna e Prost começou nesta corrida, pois após o francês largar em primeiro com Senna logo atrás, foi devidamente colocado para fora da pista pelo brasileiro.
Numa vacilada de Senna, Lauda assumiu a ponta e ficou na frente de Ayrton por algumas voltas. Mas Senna, com seu insuperável arrojo, foi à caça de Lauda até assumir a ponta novamente. Os dois travaram um duelo que deixou o público presente de pé nas arquibancadas.
Todos os carros eram exatamente iguais em sua configuração de motores, suspensão e pneus. O carro de Senna, número 11, foi perseguido até o término da prova por Niki Lauda, que cruzou a linha de chegada 1,58 segundo atrás do brasileiro. O prêmio ao vencedor da prova organizada pela Mercedes Benz, foi um modelo 190 E 2.3 16 preto. Mas para Ayrton, o prêmio maior foi poder ter exibido seu talento. A Mercedes número 11 dourada está guardada na coleção da marca alemã.
Fonte: http://autoetecnica.band.uol.com.br/30-anos-da-mercedes-que-projetou-senna/
Em homenagem a essa façanha criei esse modelo em papercraft, que você pode baixar no link abaixo e montar.
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