27 de janeiro de 2015

Gol GT 1986

(Primeiro!) Depois da ideia do Flavio Gomes em me convencer a aceitar encomendas, esse é o primeiro a sair do forno! Encomenda do Maurício Rugna que visitou o blog do FG e encomendou essa belezinha. Modéstia à parte, ficou uma fofura esse Golzinho GT. Que na verdade era um baita Golzão na época dele. Época em que esportivos lançados no Brasil não eram apenas maquiados de esportivos. Segue ficha técnica:

Motor: dianteiro, longitudinal, de quatro cilindros em linha, quatro tempos, refrigerado a água. Comando de válvulas e válvulas de admissão e escapamento no cabeçote. Alimentação por um carburador de corpo duplo e fluxo descendente; a álcool; diâmetro x curso, 81,0 x 86,4 mm; cilindrada total, 1781 cm3; taxa de compressão, 12,0:1; potência máxima, 99 cv (73 kW) ABNT a 5.600 rpm; torque máximo, 14,9 mkgf (146,1 Nm) ABNT a 3.600 rpm. Câmbio: mecânico, de cinco marchas para a frente e ré; relações de marcha: 1ª) 3,45:1; 2ª) 1,94:1; 3ª) 1,29:1; 4ª) 0,97:1; 5ª) 0,80:1; ré) 3,17:1; diferencial, 4,11:1; tração dianteira; embreagem monodisco a seco, de acionamento mecânico. Carroceria: sedã, três portas, cinco lugares. Suspensão: dianteira: independente, McPherson, com braços triangulares inferiores, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora; traseira: semi-independente, com braços tubulares longitudinais interligados por barra trabalhando em torção, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos. Freios: a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas traseiras, com servofreio. Direção: mecânica, de pinhão e cremalheira; diâmetro do volante: 38 cm; diâmetro de giro, 9,80 para a esquerda e 10,00 para a direita. Dimensões externas: comprimento, 384,6 cm; largura, 160,1 cm; altura, 137,5 cm; distância entre eixos, 235,8 cm; bitola dianteira, 136,4 cm; bitola traseira, 138,4 cm; altura mínima do solo, 13,0 cm. Rodas: aro 14 x tala 6 pol. Pneus: 185/60 HR 14. Capacidade do tanque: 55 litros. Capacidade do porta-malas: 273 litros. Capacidade total de carga: 390 kg. Peso do carro testado: 950 kg.

Fonte: http://mundoautomotivo.blogspot.com.br/2007/12/gol-gt.html














Esse modelo não estará disponível para download. Se quiser encomendar um modelo igual é só entrar em contato comigo pelo email elvismassa2@gmail.com.

6 comentários:

Luisinho Smurf disse...

Pô Daniel...manda pra mim, cara!! Sempre quis fazer esse modelo!!

Speed boy disse...

Você é de Salvador? Quanto sai um projeto desse?

neto80@gmail.com é meu contato

Abraços!!

João Gabriel disse...

Olá Daniel! Primeiramente, parabéns pelo trabalho. Eu gostaria muito de encomendar um projeto com você.

Meu e-mail é: jgs.esteves@gmail.com

Abraço.

Carlos Tavares disse...

Gostaria de um Escort Hobby preto. Como faz? Obrigado.

Gabriel Victor disse...

Gostei dele , por e-mail pode me dizer que material
você usa ? e se possível esse modelo ? Faço algumas miniaturas próprias ,em grande maioria Kombi , não todas , mas maioria . Gostaria de que se pudesse responder por E-mail me dar umas dicas , pretendo fazer ou Uma Romi-Isetta , ou o BMW 600, que é uma Romi-Isetta maiorzinha , enfim , gostaria de ajuda sua , para poder aperfeiçoar meus projetos . Obrigado e Bom Dia

Anônimo disse...

Estou fazendo gt do meu jeito bem artesanal depois coloco no mu blog fotos dele para todos poder ver, tenho também um impala 65 que fiz todo em papelão que vale mesmo não é boniteza sim prazer de fazer usando imaginação que temos de sobra.