Gol GT 1986

(Primeiro!) Depois da ideia do Flavio Gomes em me convencer a aceitar encomendas, esse é o primeiro a sair do forno! Encomenda do Maurício Rugna que visitou o blog do FG e encomendou essa belezinha. Modéstia à parte, ficou uma fofura esse Golzinho GT. Que na verdade era um baita Golzão na época dele. Época em que esportivos lançados no Brasil não eram apenas maquiados de esportivos. Segue ficha técnica:

Motor: dianteiro, longitudinal, de quatro cilindros em linha, quatro tempos, refrigerado a água. Comando de válvulas e válvulas de admissão e escapamento no cabeçote. Alimentação por um carburador de corpo duplo e fluxo descendente; a álcool; diâmetro x curso, 81,0 x 86,4 mm; cilindrada total, 1781 cm³; taxa de compressão, 12,0:1; potência máxima, 99 cv (73 kW) ABNT a 5.600 rpm; torque máximo, 14,9 mkgf (146,1 Nm) ABNT a 3.600 rpm. Câmbio: mecânico, de cinco marchas para a frente e ré; relações de marcha: 1ª) 3,45:1; 2ª) 1,94:1; 3ª) 1,29:1; 4ª) 0,97:1; 5ª) 0,80:1; ré) 3,17:1; diferencial, 4,11:1; tração dianteira; embreagem monodisco a seco, de acionamento mecânico. Carroceria: sedã, três portas, cinco lugares. Suspensão: dianteira: independente, McPherson, com braços triangulares inferiores, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora; traseira: semi-independente, com braços tubulares longitudinais interligados por barra trabalhando em torção, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos. Freios: a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas traseiras, com servofreio. Direção: mecânica, de pinhão e cremalheira; diâmetro do volante: 38 cm; diâmetro de giro, 9,80 para a esquerda e 10,00 para a direita. Dimensões externas: comprimento, 384,6 cm; largura, 160,1 cm; altura, 137,5 cm; distância entre eixos, 235,8 cm; bitola dianteira, 136,4 cm; bitola traseira, 138,4 cm; altura mínima do solo, 13,0 cm. Rodas: aro 14 x tala 6 pol. Pneus: 185/60 HR 14. Capacidade do tanque: 55 litros. Capacidade do porta-malas: 273 litros. Capacidade total de carga: 390 kg. Peso do carro testado: 950 kg.

Fonte: http://mundoautomotivo.blogspot.com.br/2007/12/gol-gt.html

Esse modelo não estará disponível para download. Se quiser encomendar um modelo igual é só entrar em contato comigo pelo email elvismassa2@gmail.com.