27 de janeiro de 2015

Gol GT 1986

(Primeiro!) Depois da ideia do Flavio Gomes em me convencer a aceitar encomendas, esse é o primeiro a sair do forno! Encomenda do Maurício Rugna que visitou o blog do FG e encomendou essa belezinha. Modéstia à parte, ficou uma fofura esse Golzinho GT. Que na verdade era um baita Golzão na época dele. Época em que esportivos lançados no Brasil não eram apenas maquiados de esportivos. Segue ficha técnica:

Motor: dianteiro, longitudinal, de quatro cilindros em linha, quatro tempos, refrigerado a água. Comando de válvulas e válvulas de admissão e escapamento no cabeçote. Alimentação por um carburador de corpo duplo e fluxo descendente; a álcool; diâmetro x curso, 81,0 x 86,4 mm; cilindrada total, 1781 cm3; taxa de compressão, 12,0:1; potência máxima, 99 cv (73 kW) ABNT a 5.600 rpm; torque máximo, 14,9 mkgf (146,1 Nm) ABNT a 3.600 rpm. Câmbio: mecânico, de cinco marchas para a frente e ré; relações de marcha: 1ª) 3,45:1; 2ª) 1,94:1; 3ª) 1,29:1; 4ª) 0,97:1; 5ª) 0,80:1; ré) 3,17:1; diferencial, 4,11:1; tração dianteira; embreagem monodisco a seco, de acionamento mecânico. Carroceria: sedã, três portas, cinco lugares. Suspensão: dianteira: independente, McPherson, com braços triangulares inferiores, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora; traseira: semi-independente, com braços tubulares longitudinais interligados por barra trabalhando em torção, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos. Freios: a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas traseiras, com servofreio. Direção: mecânica, de pinhão e cremalheira; diâmetro do volante: 38 cm; diâmetro de giro, 9,80 para a esquerda e 10,00 para a direita. Dimensões externas: comprimento, 384,6 cm; largura, 160,1 cm; altura, 137,5 cm; distância entre eixos, 235,8 cm; bitola dianteira, 136,4 cm; bitola traseira, 138,4 cm; altura mínima do solo, 13,0 cm. Rodas: aro 14 x tala 6 pol. Pneus: 185/60 HR 14. Capacidade do tanque: 55 litros. Capacidade do porta-malas: 273 litros. Capacidade total de carga: 390 kg. Peso do carro testado: 950 kg.

Fonte: http://mundoautomotivo.blogspot.com.br/2007/12/gol-gt.html














Esse modelo não estará disponível para download. Se quiser encomendar um modelo igual é só entrar em contato comigo pelo email elvismassa2@gmail.com.

19 de janeiro de 2015

Meianov - link novo

(Tá dando zica...) O 4shared já foi o melhor site de hospedagem. Agora tá cheio de viadagem e tranqueira. Pra piorar aumentou o tempo de espera para liberar o link. Então vou hospedar, daqui pra frente, os arquivos no MediaFire. Com o tempo, se eu tiver saco, eu vou "reupando" tudo.Vamos ver quanto tempo levam pra estragar esse site também...

Segue o link novo >>> http://www.mediafire.com/download/cbg3413m5s0yvck/Meianov.rar




17 de janeiro de 2015

Tô chic! Tô no blog do Flavio Gomes!

(Gente boa esse baixinho...) Pois é. Recentemente comentei numa postagem do blog dele que eu tinha montado um Ciferal da Itapemirim do Ronaldo do paperoom.blogspot.com e perguntei se ele queria. Óbvio que, fã de ônibus antigo como ele é, aceitou. E como também é cara de pau jogou um verde e sugeriu que eu fizesse o Meianov ou a DKW peruinha. Acho que já comentei isso aqui.















Pois bem. Acatei a ideia e criei e montei o Meianov pra ele. O cara adorou e apareci de novo no blog dele:


Aí ele espalhou a novidade para os amigos pilotos que correm com ele na Classic Cup. Adivinha? Tá todo mundo querendo uma miniatura. E me convenceu a aceitar pedidos, coisa que nunca pensei em fazer. E começaram a aparecer pessoas interessadas nos meus modelos. Resolvi fazer uma experiência e comecei a aceitar encomendas. Já tem vários na fila que começa a andar nessa segunda já.
Portanto, quem se interessar por um modelo montado por mim é só entrar em contato pelo email elvismassa2@gmail.com.
Para desenvolver algum modelo específico a gente conversa e vê a possibilidade. É isso! Aguardo o contato de vocês.






16 de janeiro de 2015

Meianov liberado para download

(Tá liberado!) Falei com Flavio Gomes e ele autorizou prontamente o download do Meianov. Sabia que não seria diferente. Portando é só clicar na imagem do bichinho aí embaixo:


Atualizando: Não tenho um manual para o modelo, mas tenho a sequencia de montagem que vai ajudar bastante. É só entrar aqui: http://www.papercraftgenial.com.br/index.php/paper-forum/5/93


Editado: removi o link desse post por estar dando problemas com o 4shared. Já atualizei hospedando o arquivo em novo servidor: http://www.mediafire.com/download/cbg3413m5s0yvck/Meianov.rar


15 de janeiro de 2015

Meianov - Lada 2101

(Это хорошо?) Esses dias mostrei meu busão Ciferal pro Flavio Gomes e ele adorou. E disse que enviaria pra ele. E enviei. Deve estar chegando por esses dias. Mas o cara de pau já jogou um verde e falou que ia sugerir que eu fizesse o Meianov ou a perua DKW dele também. Mas a perua ia dar um trabalho medonho por ser toda arredondada. E o Meianov seria mais "amigável" para ser criado. Acatei a sugestão e eis o bichim bebedô de vodka aqui. Mais um modelo criado 100% na marra. Não achei modelo pra usar de base e tive que me virar.













Vou perguntar a ele se posso disponibilizar o arquivo do modelo para download. Esse ficou mais certo do que a Brasília. Tô melhorando nessa bagaça! 



8 de janeiro de 2015

Ciferal MB 1113 - Itapemirim

(Eclético...) Para aumentar o leque de veículos, eis um busão! Modelo muito bonitinho pra ser montado e minha preferência: ônibus antigo. Só não é um Cometa porque não achei com interior. Se não achar eu mesmo vou adaptar esse modelo.








Para baixar esse modelo vou apresentar o blog do camarada Ronaldo do blog Paperoom e vejam todos os modelos do cara. É de babar o trabalho que ele faz. Dêm uma caçada lá e aproveitem a visita.